Ferrari 430 Italia

Frontscheiben Ersatz am Ferrari 430 Italia? Eigentlich kein Problem. Innenleuchte demontieren und Frontscheiben Antenne ausstecken. Innenrückspiegel komplett nach unten schieben. Regen-, Lichtsensor abhängen. Beifahrerscheibenwischer demontieren. Fahrerscheibenwischer die grosse Mutter lösen und vom kleinen Arm die Inbusschraube der ganzen Platte lösen, den Arm samt Platte rausziehen. Zweitteilige Abdeckung losschrauben, die beiden Seiten Abdeckungen links und rechts lösen. Abdeckungen aus dem U-Profil der Scheibe ausbauen. Jetzt kommt das geniale Single Cut.

Hier verwenden wir die stärkste Austrennschnur die wir kennen: PMA-Line gelb. Fmax 1700 N / dL bei Fmax 36.6mm / FBruch 1640 N / dl bei Bruch 37.2mm. Wir könnten die Spyder Line nur Mitte A-Säule via Dach wieder bis Mitte A-Säule verwenden, da unten extrem viel PU aufgetragen wurde. Der Einstich mit der Aale geht nur wenn das U-Profil leicht angehoben wird. Mit dem neuen Equlizer Akku Schrauber mit Bit Einsatz und einem rechteckigen Plastikteil trennt meine Frau die Scheibe aus. Foto machen für die Versicherung. PU runter schneiden, Rahmen mit FL reinigen. Da keine Beschädigungen braucht es auch keinen Primer. Scheibe reinigen mit Riwax Glasklar, damit kann man auch allfälliges Silikon sehen. An scotchen, mit Fl reinigen. Die Scheibe klebe ich mit einer Kartusche Terostat 9097. Schön setzen und mit gelbem Klebeband von BMW sichern. Sauber andrücken. Alles zusammenstellen und reinigen.